2021年中國(guó)碳交易市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析 全國(guó)碳市場(chǎng)價(jià)格具備上升空間

　　全球碳排放主要交易所：歐盟碳市場(chǎng)、美國(guó)區(qū)域溫室氣體減排行動(dòng)(RGGI)、韓國(guó)、新西蘭、中國(guó)碳市場(chǎng)
  　　本文核心數(shù)據(jù)：試點(diǎn)省市碳市場(chǎng)累計(jì)配額成交量、全國(guó)碳排放交易成交價(jià)格、歐盟碳市場(chǎng)交易成交價(jià)格、美國(guó)區(qū)域溫室氣體減排行動(dòng)(RGGI)交易成交價(jià)格
  　　全國(guó)碳排放權(quán)交易首日成交價(jià)上漲6.73%
  　　2011年，北京、天津、上海、重慶、廣東、湖北、深圳7個(gè)省市入選碳排放權(quán)交易試點(diǎn)區(qū)域;2013年6月，7個(gè)地方試點(diǎn)碳市場(chǎng)陸續(xù)開(kāi)始上線(xiàn)交易;2016年，四川、福建開(kāi)啟碳排放交易體系試點(diǎn);2017年《全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)建設(shè)方案(發(fā)電行業(yè))》，2020年《全國(guó)碳排放權(quán)交易管理辦法(試行)》(征求意見(jiàn)稿)和《全國(guó)碳排放權(quán)登記交易結(jié)算管理辦法(試行)》(征求意見(jiàn)稿)，2021年《碳排放權(quán)登記管理規(guī)則(試行)》、《碳排放權(quán)交易管理規(guī)則(試行)》和《碳排放權(quán)結(jié)算管理規(guī)則(試行)》相繼出臺(tái)，全國(guó)統(tǒng)一碳排放權(quán)交易市場(chǎng)建設(shè)提速。
  　　2021年7月16日，全國(guó)碳排放市場(chǎng)上線(xiàn)交易，地方試點(diǎn)市場(chǎng)與全國(guó)碳市場(chǎng)并存。在全國(guó)碳排放交易機(jī)構(gòu)成立前，全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)交易中心位于上海，碳配額登記系統(tǒng)設(shè)在武漢，企業(yè)在湖北注冊(cè)登記賬戶(hù)，在上海進(jìn)行交易，兩者共同承擔(dān)全國(guó)碳交易體系的支柱作用。發(fā)電行業(yè)成為首個(gè)納入全國(guó)碳市場(chǎng)的行業(yè)，納入重點(diǎn)排放單位超過(guò)2000家，這些企業(yè)碳排放量超過(guò)40億噸二氧化碳。

　　2021年7月15日，上海環(huán)交所發(fā)布《關(guān)于全國(guó)碳排放權(quán)交易相關(guān)事項(xiàng)的公告(滬環(huán)境交[2021] 34 號(hào))》，全國(guó)碳交易的交易方式采用協(xié)議轉(zhuǎn)讓、單向競(jìng)價(jià)或者其他符合規(guī)定的方式。

　　截至2021年6月，試點(diǎn)省市碳市場(chǎng)累計(jì)配額成交量4.8億噸二氧化碳當(dāng)量，成交額約114億元。2021年7月16日，全國(guó)碳市場(chǎng)碳排放配額(CEA)掛牌協(xié)議交易成交量4103953噸(折合超410萬(wàn)噸)，成交額210230053.25元(折合超2.1億元)，收盤(pán)價(jià)51.23元/噸，較開(kāi)盤(pán)價(jià)上漲6.73%。

　　 全國(guó)碳市場(chǎng)價(jià)格具備上升空間
  　　2020年，疫情沖擊對(duì)碳市場(chǎng)具有負(fù)向作用，但由于各碳市場(chǎng)逐步收緊了碳配額發(fā)放，并且各國(guó)制定了更高的自愿減排貢獻(xiàn)目標(biāo)，“碳減排”、“碳中和”處于較高戰(zhàn)略地位，碳價(jià)逐步攀升。
  　　2019-2020年，由于歐盟排放交易體系規(guī)則的收緊預(yù)期以及碳免費(fèi)配額的減少，ETS碳價(jià)格從平均每噸25歐元翻倍至2021年5月初的每噸50歐元左右。

　　2020-2021年，美國(guó)RGGI碳市場(chǎng)價(jià)格呈上升趨勢(shì)。RGGI碳市場(chǎng)的初始配額發(fā)放以拍賣(mài)為主，每個(gè)季度舉行一次拍賣(mài)。2021年第二季度，美國(guó)RGGI拍賣(mài)成交均價(jià)為7.97美元，較上一季度漲幅為4.9%，總成交量為2299萬(wàn)噸。

　　理論上來(lái)說(shuō)，當(dāng)碳配額價(jià)格高于減排邊際成本的碳價(jià)，才能有效發(fā)揮碳排放權(quán)交易機(jī)制促進(jìn)企業(yè)節(jié)能減排的職能。
  　　目前，全國(guó)碳市場(chǎng)采用相對(duì)總量控制機(jī)制：以納入重點(diǎn)排放單位的企業(yè)發(fā)電總量為基準(zhǔn)值，計(jì)算出每家企業(yè)的配額量?？紤]到在全國(guó)碳排放交易的初始階段不會(huì)為企業(yè)添加太多成本負(fù)擔(dān)，目前碳排放配額取決于發(fā)電總量。
  　　從最新的各地碳交易試點(diǎn)市場(chǎng)的交易價(jià)格來(lái)看，交易價(jià)格處于9-51元/噸的區(qū)間內(nèi)，結(jié)合全國(guó)統(tǒng)一碳交易市場(chǎng)51.23元/噸的收盤(pán)價(jià)，隨著配額的逐步收緊，全國(guó)碳市場(chǎng)價(jià)格具備上升空間。
  　　根據(jù)中國(guó)碳論壇、ICF國(guó)際咨詢(xún)以及北京中創(chuàng)碳投共同發(fā)布的《2020年中國(guó)碳價(jià)調(diào)查》，初期全國(guó)碳排放權(quán)交易價(jià)格約為49元/噸，2030年有望達(dá)到93元/噸，并于本世紀(jì)中葉超過(guò)167元/噸。

       原標(biāo)題：2021年中國(guó)碳交易市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析 全國(guó)碳市場(chǎng)價(jià)格具備上升空間